12月3日，由中鐵二十三局集團第一工程有限公司承建的沙南高速公路A5合同段福界洋大橋右幅16號主墩0#塊順利澆筑，標志著該項目橋梁上部結(jié)構(gòu)施工進入新的階段。
福界洋大橋全長967米，先后跨越G316國道、富屯溪及鷹廈鐵路，主橋采用（65+120+65）m連續(xù)剛構(gòu)形式，是全線關(guān)鍵控制性工程之一。本次澆筑為該連續(xù)梁右幅16號主墩0#塊，設(shè)計長12米，最大梁高7.1米，橋面寬12.75米，混凝土方量為320.1m³。
沙南高速公路A5合同段項目團隊堅持“首件認可，樣板引路，過程跟蹤，一次成優(yōu)”理念，以省委“深學(xué)爭優(yōu)、敢為爭先、實干爭效”行動為導(dǎo)向，落實市委“五增”目標，嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，深入一線、靠前指揮、站位全局、提前謀劃，從施工準備、作業(yè)人員、機械設(shè)備、材料供應(yīng)、工藝工法、周邊環(huán)境、安全質(zhì)量管控到應(yīng)急措施等多個環(huán)節(jié)做出部署，確保了整個施工過程安全有序可控。
本次0#塊的順利澆筑，為連續(xù)梁掛籃施工打下了堅實的基礎(chǔ)。A5合同段項目部將鉚足干勁，沖刺“大干120天”勞動競賽，搶抓當(dāng)前利好天氣，加大資源投入，推進項目高質(zhì)量建設(shè)，為沙南高速公路早日實現(xiàn)通車目標添磚加瓦。
福界洋大橋全長967米，先后跨越G316國道、富屯溪及鷹廈鐵路，主橋采用（65+120+65）m連續(xù)剛構(gòu)形式，是全線關(guān)鍵控制性工程之一。本次澆筑為該連續(xù)梁右幅16號主墩0#塊，設(shè)計長12米，最大梁高7.1米，橋面寬12.75米，混凝土方量為320.1m³。
沙南高速公路A5合同段項目團隊堅持“首件認可，樣板引路，過程跟蹤，一次成優(yōu)”理念，以省委“深學(xué)爭優(yōu)、敢為爭先、實干爭效”行動為導(dǎo)向，落實市委“五增”目標，嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，深入一線、靠前指揮、站位全局、提前謀劃，從施工準備、作業(yè)人員、機械設(shè)備、材料供應(yīng)、工藝工法、周邊環(huán)境、安全質(zhì)量管控到應(yīng)急措施等多個環(huán)節(jié)做出部署，確保了整個施工過程安全有序可控。
本次0#塊的順利澆筑，為連續(xù)梁掛籃施工打下了堅實的基礎(chǔ)。A5合同段項目部將鉚足干勁，沖刺“大干120天”勞動競賽，搶抓當(dāng)前利好天氣，加大資源投入，推進項目高質(zhì)量建設(shè)，為沙南高速公路早日實現(xiàn)通車目標添磚加瓦。